работает, как ни в чём не бывало. И хотя она может периодически кашлять дымом и даже делать остановки, всё равно спустя время продолжает своё движение неизвестно куда.

Проблема тут лишь в одном - ни сам дизайн этой машины, ни направление её движения не отвечают интересам пассажиров. Кто-то скажет - нужно сменить шофёра, и всё сразу наладится. Но это решит лишь, может быть, проблему с направлением движения, но ничего не изменит в конструкции самой машины. Тут можно вспомнить, и недавнюю смену маршрута в 90-х, там мало того, что машину не меняли, так и шофёр остался прежним, лишь переоделся в другую одежду и причесался.

Что хочет пассажир? Куда-то попасть. Ехать в комфорте. Водитель должен быть трезв и адекватен.

Куда мы хотим попасть? Неизвестно никому, не артикулируется. Едем в комфорте? Вроде раньше (до 90-х) было более комфортно, отсюда ностальгия. Водитель трезв, но неадекватен и маразматичен. Да это и не водитель, а робот с дистанционным управлением, перевозящий свиней.

Что может пассажир? Кричать в окно "спасите-помогите". Соскочить с машины. Вырубить водителя, и самому сесть за руль. Впрочем, дорога дальняя, поэтому он сейчас спит.

Опять Петербург отличился. Поставили памятник Довлатову, который, во-первых, однозначно нерусский человек, а во-вторых, эмигрировал в США задолго до того, как это стало у нас модным. В каком-то смысле это культурный аналог Маннергейма. Ставить ему памятник не по месту рождения в Уфе, а в российской культурной столице, представляется мне неким завуалированным оскорблением русских.