| Разводы и дети |
[19.01.2018|07:18] |
Или про разведёнок с прицепами
Странно, что сами женщины так однозначно желают забирать детей при разводе себе. Сам ведь этот термин "с прицепами" как бы намекает, что эти самые дети в дальнейшем им только помешает сделать ещё одну попытку создать семью.
Мне кажется, что гораздо правильней оставлять детей отцу в 100% случаев, ведь женщина, как говорится, "ещё нарожает". То есть, я считаю, при разводе все дети должны по-закону сначала предлагаться биологическому отцу, и только в случае его отказа, оставаться с матерью.
Я раньше уже предлагал девочек оставлять с матерями, а мальчиков с отцами, и это тоже можно, но теперь мне кажется, что для общества будет полезней всех детей при разводе оставлять именно отцу, при этом освобождать мать от алиментов, но и позволять время от времени навещать. Так отец будет по-прежнему содержать собственных детей, ему придётся, и ему даже придётся быстро найти им новую маму, или как вариант, няню или домоправительницу. Но и мать этих детей, освобождённая от их опеки, сможет найти нового мужа, и родить ещё детей. При таком варианте, мне кажется, все будут более счастливы, и детей в стране родится больше.
Даже и не знаю, почему в нашей культуре сейчас всё устроено не так, как надо. |
|
|
| Нет разницы |
[19.01.2018|10:06] |
|
Были мы завоёваны иностранными армиями и утратили свою государственную независимость или просто делаем то, что нам говорят "партнёры" местных инородческих олигархов и их президента. Не вижу разницы, результат ведь в итоге одинаковый. |
|
|
| Автомобиль - средство |
[19.01.2018|20:01] |
Есть два вида стран - в одних развивают общественный транспорт, и затрудняют поголовную автомобилизацию, а в других всё наоборот, на общественный транспорт в целом забили, а поголовную автомобилизацию произвели. Вы знаете, какие страны я имею в виду.
А знаете ли вы, что в стране поголовной автомобилизации старики чуть ли не до самой смерти управляют своим автомобилем, а в стране общественного транспорта стариков возят, или они и вовсе дома сидят и никуда не ездят. А знаете, чем будут отличаться старики одного возраста в этих двух странах из-за этого? Догадайтесь сами.
А знаете, возьмём выше, чем отличается народ в стране поголовной автомобилизации от народа в стране общественного транспорта? Ну, вы уже догадались - интеллектом, памятью, умом. А всё почему? Потому что ежедневное управление автомобилем - это по-сути интеллектуальная игра, упражнение для ума, тренирующее память, внимательность, мышечную реакцию и т.п. И получается так, что в одной стране люди активно тренируют и тренируют свои умы, а в другой пассивно ждут, пока их не довезут до места назначения. Хотя, вот тут говорят, что скоро будут роботы всех возить даже в стране поголовной автомобилизации, для них это будет трагедия века.
Я рекомендую в свете вышеизложенного разгромить общественный транспорт, рассредоточить и расселить города, сделать автомобиль доступным для всех. И может быть количество дебилов и маразматиков, т.е. дураков, в стране начнёт снижаться, а интеллектуальная кривая начнёт подниматься. |
|
|